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國產(chǎn)航空座椅適航管理探討會議隆重召開
Publisher:admin  Date:2010/3/5  Click:3101

  民航資源網(wǎng)2009年2月25日消息:中國民航國產(chǎn)航空座椅適航管理探討會于2008年2月20日上午在深航國際酒店隆重舉行。此次探討會由中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)適航司主辦,湖北航宇集團(tuán)與深圳航空有限責(zé)任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,簡稱“深航”)維修工程部承辦。本會議就國產(chǎn)座椅在航空公司應(yīng)用的適航審定和安全管理進(jìn)行了深入探討。

  參加本次會議的領(lǐng)導(dǎo)有民航局適航司司長張紅鷹、民航局適航聯(lián)絡(luò)處處長王京玲、民航局適航審定司審定處處長楊楨梅、民航局航空安全技術(shù)中心適航審定室副主任路遙、中國民用航空中南地區(qū)管理局(簡稱“中南局”)適航審定處處長石軍、副處長梁海明、民航深圳安全監(jiān)督管理辦公室(簡稱“深圳監(jiān)管辦”)副主任林小龍、深圳監(jiān)管辦維修處副處長于波、湖北航宇集團(tuán)董事長羅群輝、深航維修副總裁肖坤洲、深航維修工程部總經(jīng)理?xiàng)顟羝、國?nèi)各航空公司的代表以及各單位相關(guān)人員。
  航空座椅的發(fā)展經(jīng)歷了七十多年的歷程,從開始簡單的乘坐工具,慢慢演變成乘客應(yīng)急情況下的一種救生,從單一的硬式結(jié)構(gòu),逐漸成為具有高舒適性的空中旅行個人空間。長期以來,我國民航飛機(jī)座椅都依賴于國際市場,完全沒有主動性,但是近年來,隨著我國航空事業(yè)的不斷發(fā)展,技術(shù)水平不斷進(jìn)步,依托我國廣闊的民用航空市場,民機(jī)座椅事業(yè)也迎來了明媚的春天。湖北航宇集團(tuán)是國內(nèi)的座椅制造商,高起點(diǎn)、高要求,從一開始就以國外標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),積極研發(fā)經(jīng)濟(jì)艙座椅和簡配公務(wù)級座椅,并取得了豐碩的成果。

  早在2007年10月,深航就與航宇集團(tuán)簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,把國產(chǎn)座椅引進(jìn)工作擺上了日程。同年12月至次年9月,深航在其一架波音737-300飛機(jī)上試裝了三排航宇經(jīng)濟(jì)艙座椅,八架波音737-800飛機(jī)上安裝了航宇公務(wù)艙座椅。實(shí)踐證明,在國內(nèi)航空制造業(yè)實(shí)力提升的前提下,航空座椅國產(chǎn)化,不僅有利于降低飛機(jī)運(yùn)行成本,也有利于提高客艙硬件服務(wù)水平。2009年1月,深航與航宇簽訂了座椅購買合同,深航飛機(jī)座椅國產(chǎn)化工作全面展開。

  本次探討會的舉行,將在適航管理方面為今后國內(nèi)各航空公司引進(jìn)國產(chǎn)座椅提供實(shí)質(zhì)性的指導(dǎo)和幫助。會議由中南局適航審定處處長石軍主持。
  會上,深航維修副總裁肖坤洲代表深航對民航界的各級領(lǐng)導(dǎo)及各單位人員的到來表示了熱烈的歡迎。他向與會人員介紹了深航目前的經(jīng)營現(xiàn)狀和未來的發(fā)展愿景,以及和湖北航宇集團(tuán)合作情況,同時也表達(dá)了對本次探討會的祝愿與期待。肖坤洲副總裁希望,通過本次探討會,可以加快航空座椅國產(chǎn)化步伐,促進(jìn)民族航空業(yè)的發(fā)展。
  民航局適航司司長張紅鷹表示,深航是一個敢于吃螃蟹的企業(yè),深航與航宇的合作是民航業(yè)的一個壯舉,尤其是在目前民航業(yè)面臨巨大困難的狀況下,深航敢為人先,引進(jìn)國產(chǎn)座椅,起到了一個很好的帶頭作用,這樣的舉措將會大力推動民族航空業(yè)的發(fā)展。同時,張紅鷹司長也對航宇提出了期望:作為國內(nèi)的航空座椅制造商,航宇任重而道遠(yuǎn),應(yīng)為振興民族航空業(yè)責(zé)無旁貸,需要以認(rèn)真的態(tài)度,不斷的積累經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)工藝技術(shù)研究,提高工業(yè)技術(shù)水平,在售后、工藝、技術(shù)三方不斷的向國際水平接軌。早日走出國門,打入國際市場。在隨后的專題討論中,與會人員就航空座椅的適航取證和客戶支持、航空座椅適航審定政策、航宇公司座椅適航審定過程、航空座椅需求分析和安全管理、安裝國產(chǎn)座椅的航空器的單機(jī)適航管理等相關(guān)的項(xiàng)目、議題展開了熱烈的探討。通過探討,大家一致認(rèn)為,航空座椅國產(chǎn)化是國內(nèi)航空業(yè)發(fā)展的趨勢,此次會議的召開,為國內(nèi)各航空公司降低成本提供了新思路,是非常必要、及時的。
  ,張紅鷹司長針對本次探討會做了總結(jié)性的發(fā)言,他指出民航局也會不遺余力的扶持、推進(jìn)民族航空業(yè)的發(fā)展,同時也希望各單位要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)與創(chuàng)新,在符合適航標(biāo)準(zhǔn)的前提下,大力提高產(chǎn)品質(zhì)量、加強(qiáng)服務(wù),共同開辟民族航空業(yè)的新局面。

 
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